Photo : ma locomotive électrique BB-4601 - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian

Photo : ma locomotive électrique BB 4601 - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian

Photo : ma locomotive électrique BB.4601 - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian

Photo : ma locomotive électrique BB4601 - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian

Photo : ma loco BB4601 en livrée verte SNCF - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian

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Surnon : Midi - Alimentation : 1500 V en CC - Puissance : 1164 kW > 1582 cv - Vitesse maxi : 90 km/h - Ø des roues : 1m40
Exploitants : la Compagnie du Midi et la SNCF à partir de 1938 - Masse en service : 78 tonnes - Longueur HT : 12m87
Constructeur : CEF - Livraison : de 1929 à 1931 - effectif : 50 locomotives - Radiation/retrait : 1984

Photo : locomotive électrique BB-4600 en double traction - Fichier : cliché argentique pris à Brive en 1977 par Alain NOUAILLETAS

Photo : locomotive électrique BB-4171 en double traction - Fichier : cliché argentique pris à Bedarieux en 1980 par Alain NOUAILLETAS

Photo : locomotive électrique BB-4588 en double traction - Fichier : cliché argentique pris à Brive en 1975 par Alain NOUAILLETAS

Photo : loco BB-4589 en tête d'un train de marchandises - Fichier : cliché argentique pris à Brive en 1975 par Alain NOUAILLETAS

Photo : pupitre des locomotives électriques de la série BB-4600 - Fichier : origine les BB du Midi...

Photo : locomotive électrique BB-4668 en double traction en tête d'un train de marchandises - Fichier : origine les BB du Midi...