 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
177km avec une Kawasaki Eliminator 500 SE pour le rodage préparatoire aux essais-clients
Photo : rodage de 177km de la Kawasaki - Lieu : Alby-sur-Chéran - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Moteur : bi-cylindres en ligne de 451cm³, 4 temps, 8 soupapes, puissance 45,4ch à 9000tr/min, couple 43Nm à 6000tr/min.
Boite 6 vitesses. Fourche AV téléscopique Ø41 à débatement de 120mm, 2 amortisseurs AR latéraux à débatement de 90mm.
Frein avant : disque Nissin 310mm à 2 pistons, frein arrière : disque 240mm. Pneu avant : 130/70-18, pneu arrière : 150/80-16.
Hauteur de selle 735mm, empattement 1520mm, longueur 2250mm, réservoir contenant 13L, poids 176kg tous pleins faits.
Photo : Eliminator 500 SE modèle 2024 - Lieu : Alby-sur-Chéran - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
LES PLUS : petit custom joli et agréable à piloter, bonne tenue de route, moto légère et maniable, prix abordable.
Cmpteur TFT assez lisible, moteur volontaire qui est assez souple à bas régime et énergique au-dessus de 5000tr/mn.
LES MOINS : pot d'échappement massif, suspensions arrière un peu sèche, siège passager ridiculement petit...
Photo : Kawasaki Eliminator 500 SE - Lieu : Aix-les-Bains - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Photo : compteur de l'Eliminator 500 SE - Lieu : Seynod - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Photo : roue AV de l'Eliminator 500 SE - Lieu : Seynod - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Photo : moteur 451cc de 45cv - Lieu : Seynod - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Photo : roue AR de l'Eliminator 500 SE - Lieu : Seynod - Appareil : Samsung S20FE - JPG de 12 Mpixels en 2024 - © Christian
Nota : le magasin TECHNIC MOTO d'Annecy me prête des motos Kawasaki une journée pour que je fasse environ 200 kilomètres,
pour faire un rodage des motos neuves qui seront destinées aux essais-clients ou à la location... Je roule tranquillement avec ces jolies
Kawasaki pour les roder et éviter que des clients 'tapent' dans des moteurs neufs. Cela permet aussi de nettoyer les pneus et les freins,
et de s'assurer que les motos n'ont pas de problème. Ainsi je me fais plaisir tout en rendant service au concessionaire Kawasaki...
pour faire un rodage des motos neuves qui seront destinées aux essais-clients ou à la location... Je roule tranquillement avec ces jolies
Kawasaki pour les roder et éviter que des clients 'tapent' dans des moteurs neufs. Cela permet aussi de nettoyer les pneus et les freins,
et de s'assurer que les motos n'ont pas de problème. Ainsi je me fais plaisir tout en rendant service au concessionaire Kawasaki...